El Ministerio de Ambiente emitió recientemente un concepto técnico-jurídico ante las consultas de la CAR sobre los desafíos en el monitoreo de ruido bajo la Resolución 0627 de 2006, especialmente en procedimientos de flagrancia. La dificultad surge por la manipulación de fuentes sonoras, la invasión del espacio público y la complejidad para cumplir los tiempos y métodos de medición (como medir "fuente encendida" y "fuente apagada") establecidos en la normativa durante intervenciones rápidas. La Ley 2450 de 2025 (Ley contra el Ruido) se destaca por fortalecer las competencias de las autoridades de policía. Ahora, pueden aplicar medidas correctivas por contaminación acústica derivada de actividades económicas sin necesidad de mediciones técnicas previas, si hay evidencia clara de afectación.

La ANLA aprobó la modificación de la licencia ambiental para la Variante Sopó, un proyecto vial crucial que optimiza su diseño para minimizar impactos ambientales y sociales. La iniciativa, clave para la movilidad en el norte de la Sabana de Bogotá, incluye nuevas obras como glorietas y puentes peatonales, mejorando la seguridad vial. Se contempla una robusta gestión ambiental con restauración ecológica, rescate de fauna, protección de cuerpos de agua y control de ruido. Además, se reajustó el diseño de la glorieta Tres Esquinas para reducir afectaciones prediales y se aprobó un Plan de Compensación Ambiental de 20.19 hectáreas en ecosistemas altoandinos. El objetivo es descongestionar Sopó, reducir tiempos de viaje y consolidar una infraestructura sostenible.

La UPME creó portal digital "Muévete Eléctrico", un innovador sitio digital que agiliza y simplifica la solicitud de certificados de incentivos tributarios para vehículos eléctricos e híbridos. Esta plataforma, disponible desde el 1 de marzo de 2026, permite a ciudadanos y empresas acceder fácilmente a beneficios como la exclusión de IVA, deducción del 50% de la renta, exención arancelaria y depreciación acelerada. La iniciativa impulsa la movilidad limpia y se alinea con la Transición Energética del país. Entre julio de 2022 y enero de 2026, la UPME ya ha certificado 4.193 vehículos, movilizando una inversión de más de $581 mil millones y promoviendo un ahorro energético significativo.

El Ministerio de Ambiente precisó que los proyectos de líneas de transmisión del Sistema de Transmisión Regional (STR) que operan con tensiones entre 50 kV y menores a 220 kV no están obligados a presentar Diagnóstico Ambiental de Alternativas (DAA) como requisito previo al licenciamiento ambiental. En su análisis jurídico, la entidad explicó que el artículo 2.2.2.3.4.2 del Decreto 1076 de 2015 exige este estudio únicamente para el tendido de líneas nuevas del Sistema Nacional de Transmisión (STN), es decir, aquellas que operan con tensiones iguales o superiores a 220 kV. La cartera ambiental sostuvo que la exigencia del DAA responde a criterios técnicos asociados a la magnitud del impacto ambiental, la extensión territorial, la diversidad de ecosistemas intervenidos y la complejidad social de los proyectos del STN, características que no se equiparan a las del STR. En consecuencia, aunque las líneas regionales requieren licencia ambiental ante la autoridad competente, la norma no prevé para ellas la obligación de adelantar la fase de diagnóstico de alternativas, por tratarse de un listado taxativo que no admite extensiones por analogía.

El Gobierno colombiano oficializa la adopción del Plan Nacional de Acción en Derechos Humanos 2026-2036, un ambicioso instrumento que busca garantizar la promoción y protección efectiva de los derechos en todo el territorio. Este decreto, con una vigencia de diez años, responde a mandatos constitucionales e internacionales, así como a los compromisos derivados del Acuerdo Final de Paz de 2016. El plan aborda desafíos estructurales como la inequidad y la desarticulación institucional, promoviendo una acción gubernamental coordinada.