La CREG busca establecer la metodología para la remuneración del inventario mínimo obligatorio en almacenamiento operativo para refinadores e importadores, así como en almacenamiento comercial para distribuidores mayoristas de combustibles líquidos derivados del petróleo. Esta iniciativa pretende garantizar la continuidad y eficiencia en el abastecimiento del país, asegurando que los agentes de la cadena de distribución sean compensados por mantener dichos inventarios mínimos, tal como lo establece el Ministerio de Minas y Energía. La medida busca incentivar la adecuada gestión logística y operativa, contribuyendo a la estabilidad del sector y a la prestación eficiente del servicio público esencial de distribución de combustibles. El proyecto se encuentra en consulta pública por veinte días hábiles para recibir observaciones y comentarios de los agentes regulados y demás interesados antes de su implementación definitiva.

La SIC emitió un concepto de abogacía de la competencia sobre el proyecto de resolución que regula los componentes sintéticos de mezcla (SBC) y combustibles de aviación semisintéticos. Aunque la autoridad determinó que los requisitos de habilitación previos son proporcionales a los riesgos técnicos del sector, objetó la restricción que limita la distribución de SBC exclusivamente a productores, refinadores y mayoristas autorizados. Al excluir de este acceso a agentes como distribuidores minoristas, la norma generaría un trato diferenciado injustificado. La entidad recomendó al Ministerio ajustar la regla bajo un criterio funcional, permitiendo la distribución a cualquier actor que certifique la capacidad técnica verificable para garantizar la calidad y seguridad del producto.

El Ministerio de Relaciones Exteriores publicó un proyecto de decreto para declarar una Zona Especial de Intervención Fronteriza (ZEIF) en varios municipios de Nariño y Putumayo. Esta medida excepcional busca conjurar los graves impactos económicos y sociales derivados de las acciones unilaterales de Ecuador desde diciembre de 2025, que han distorsionado el comercio, la movilidad y el abastecimiento en la frontera.

La CREG avanza en el análisis regulatorio sobre la incorporación del hidrógeno como vector energético y convocó a la presentación de un estudio técnico orientado a evaluar la integridad de los ductos del Sistema Nacional de Transporte (SNT) frente a la posible mezcla de hidrógeno con gas natural. El estudio busca determinar qué porcentajes de hidrógeno podrían permitirse en la red de gasoductos sin afectar las condiciones de seguridad, operación y confiabilidad del sistema. Con esta iniciativa, la Comisión pretende socializar la revisión técnica adelantada sobre el transporte de mezclas de gas natural e hidrógeno (“blending”), identificar impactos en la infraestructura existente y avanzar en la definición de futuras actividades regulatorias asociadas a la transición energética y al uso de combustibles de bajas emisiones.

La CREG convoca a gobernadores, alcaldes, personeros, usuarios de GLP, agentes, gremios y demás interesados, que busca socializar la propuesta regulatoria que establece los procedimientos para ejecutar los proyectos del Plan de Continuidad en materia de Gas Licuado de Petróleo (GLP), plasmada en el Proyecto de Resolución No. 703 004 de 2026. Reiteró que los encuentros se realizarán en diversas ciudades: Bogotá D.C. (25 de mayo), Pasto (27 de mayo), San Andrés (29 de mayo), Leticia (2 de junio) y Girón (4 de junio), todos en 2026. Los participantes podrán intervenir directamente con ponencias, las cuales deben ser inscritas dos días hábiles antes de cada audiencia a través del correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.. Las sesiones, que incluyen presentación de la propuesta, ponencias y preguntas, también podrán seguirse virtualmente a través del sitio web de la CREG y sus redes sociales. El plazo para enviar comentarios sobre el proyecto de resolución vence el 3 de junio de 2026