La CREG publicó un proyecto que establece el procedimiento simplificado para la conexión de infraestructura de carga de acceso público para vehículos eléctricos e híbridos enchufables en los Sistemas de Distribución Local (SDL). La entidad analizó la necesidad de regular una nueva tipología de demanda que requiere potencias significativas, coincide con los periodos de mayor consumo y se ubica en puntos específicos de la red, por lo que propuso simplificar, estandarizar y dotar de trazabilidad los trámites de conexión, eliminar barreras injustificadas de acceso y publicar información sobre la capacidad disponible de las redes. El proyecto define dos procedimientos según un umbral de potencia de 100 kW, ordena a los Operadores de Red disponer de sistemas de información georreferenciada y trámite en línea, fija plazos para la evaluación de solicitudes y establece disposiciones transitorias para una implementación gradual. Los análisis y justificaciones se consignan en el Documento CREG 901 446 de 2026, y las observaciones pueden remitirse al correo institucional de la Comisión.