La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) anunció la recategorización de la Reserva Forestal Protectora Productora Peñas del Aserradero a Distrito Regional de Manejo Integrado (DRMI), una figura clave del Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SINAP) que abarca aproximadamente 991 hectáreas. Esta importante decisión se toma tras evidenciarse un incremento de pastos y reducción de bosques en la reserva, lo que ha generado fragmentación y limitaciones en la continuidad ecológica del territorio. La nueva categoría busca ofrecer mayor protección, un régimen de usos claro y un plan de manejo vinculante, armonizando la conservación de los bosques andinos con el uso sostenible de paisajes productivos.Los objetivos principales incluyen preservar y restaurar ecosistemas, mantener la oferta hídrica, proteger especies endémicas y amenazadas, y fomentar la conectividad ecológica. Se respetarán las actividades agropecuarias y construcciones preexistentes compatibles, mientras se impulsan incentivos de conservación como el Pago por Servicios Ambientales. Quedan prohibidas la cacería y nuevos proyectos de exploración minera.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) declaró como días hábiles excepcionalmente los sábados 10, 17, 24 y 31 de enero de 2026. La medida busca agilizar y garantizar la gestión de trámites contractuales, precontractuales, poscontractuales, financieros y presupuestales, así como actividades conexas. Esta decisión responde a la necesidad de cumplir con los fines estatales, optimizar la ejecución del Plan Anual de Adquisiciones 2026 y mitigar posibles restricciones por procesos electorales, en línea con principios de eficacia, economía y celeridad. Los servidores públicos que laboren estos días recibirán descanso compensatorio. Es importante destacar que esta habilitación no afectará la atención al ciudadano ni el cómputo de términos para otras actuaciones administrativas.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) publicó los pliegos definitivos para la contratación de obras públicas en los corredores férreos Bogotá-Belencito y del Pacífico. Con una inversión total estimada de $585.639 millones, estos proyectos apuntan al mantenimiento, operación y puesta a punto de 777.4 kilómetros de vías férreas. El corredor Bogotá-Belencito contempla $288.223 millones para 278.4 km, mientras que el del Pacífico invertirá $296.815 millones en 499 km. Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, resaltó que estas iniciativas forman parte de los seis proyectos prioritarios del Gobierno Nacional, buscando impulsar la logística y competitividad del país bajo el Plan Nacional de Desarrollo del presidente Gustavo Petro. La publicación, realizada el 1 de enero de 2026, consolida el modo ferroviario en Colombia.

-A partir del 16 de enero de 2026, las tarifas de los peajes administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) en Colombia serán actualizadas. El incremento general se basará en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2025, establecido en 5,10%. Además, un grupo de 15 peajes aplicará un ajuste complementario debido a un proceso de normalización, mientras que otros dos incorporarán un porcentaje gradual vinculado a la entrega de unidades funcionales. Para el proyecto IP Conexión Antioquia Bolívar, siete peajes tendrán un incremento del 2% adicional al IPC para mantener tarifas diferenciales. Es importante señalar que algunos proyectos concesionados ya habían aplicado sus ajustes anuales por IPC antes de esta fecha, según sus contratos. Estos incrementos cumplen con los marcos contractuales y regulatorios vigentes, respondiendo a la actualización inflacionaria y a los avances de los proyectos.

La Secretaría Distrital de Planeación (SDP) detalla el régimen de antejardines, considerados áreas privadas afectas al uso público. Por norma general, están prohibidos los cerramientos y construcciones permanentes. No obstante, el artículo 315 del POT contempla una excepción: la regularización de ocupaciones preexistentes.Esta regularización exige condiciones rigurosas: ocupación superior al 70% de la manzana antes del POT, edificaciones de dos o más pisos, y un antejardín de hasta 3.5 metros. El proceso, que incluye un pago compensatorio, es verificado y autorizado por los Curadores Urbanos. En cuanto a usos comerciales, se permite de forma excepcional el aprovechamiento temporal para servicios alimentarios en áreas específicas, sin edificaciones fijas, bajo la regulación del Marco Regulatorio de Aprovechamiento Económico del Espacio Público (MRAEEP).