A través de concepto, el Mintransporte indicó que, los vehículos dedicados a gas combustible estarán exentos de las medidas de restricción a la circulación vehicular en cualquiera de las modalidades que la autoridad de tránsito local disponga (pico y placa, día sin carro, restricciones por materia ambiental, entre otros), excluyendo aquellas que se establezcan por razones de seguridad
La CREG aclaró que las dispersiones de la Resolución CREG 175 de 2021, correspondiente al volumen transportado diariamente para cada tramo o grupo de gasoductos en los últimos tres (3) años, corresponde a la información declarada al Gestor del Mercado en desarrollo de las funciones que le han sido asignadas.
La CREG indicó a través del presente concepto que, en el caso del GLP distribuido mediante cilindros y tanques estacionarios, el esquema tarifario actual que determina el costo de prestación del servicio al usuario final contempla la remuneración de algunas actividades involucradas en la prestación del servicio bajo el régimen de libertad regulada, y otras bajo el régimen de libertad vigilada.
Concepto de la CREG aclaró disposiciones sobre la forma como se definen las tarifas del servicio de gas
“El costo unitario del servicio público domiciliario de gas combustible por redes de tubería resulta de agregar los costos de las diferentes actividades de la cadena de prestación del servicio, las cuales corresponden a las actividades de producción, transporte, distribución y comercialización.
La UPME, publicó la matriz con las respuestas a las observaciones recibidas en atención a la Circular Externa No. 12 de 2022, por medio de la cual se publicó a comentarios el estudio con los resultados de la determinación de la participación de los miembros representantes ante el en Consejo Nacional de Operación de Gas Natural - CNO GAS para la vigencia 2022-2023.